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【易车网】关于2018款CX-4,你一定想知道的三件事

2017-11-08336次浏览

8月24日,2018款CX-4在成都正式上市。一汽马自达宣布,新款CX-4包括2.0L和2.5L两种排量共7款车型,售价为14.08-21.58万元。作为目前马自达在国内科技装备最全面的车型,新款CX-4的驾驶乐趣、行车安全、科技实用均实现了再升级。相信很多的消费者都会关注这款车,也会关注几个问题。这款车为什么要做升级?升级后能带来多大的价值利益?升级后哪款车最值得购买?本文就针对这三个问题,将2018款CX-4为各位读者一一道来。配1.jpg


一、为什么做升级?价值营销是根本

自2016年6月上市以来,CX-4一直处于供求平衡甚至供不应求的状态,月均销量稳定在6000台左右,且终端没有优惠。那为什么一汽马自达在如此乐观的局面下还要主动对CX-4进行改款,进行科技和配置升级呢?这就要从一汽马自达的价值营销说起。

从去年开始,一汽马自达保持着正价销售的价值营销策略,CX-4没有优惠。这是一种可持续发展的、对厂商经销商用户三方都受益的策略。厂商收获的是稳定的品牌形象和公司信誉;经销商保持健康的盈利;用户得到安心和实惠。对于上市超过一年的CX-4,在褪去新车光环后,不可否认其竞争力自然会有所下滑。在这种情况下,一汽马自达没有和某些品牌一样选择降价,而是通过提升科技和配置而不提高价格来保持竞争力,也就是俗称的“加量不加价”。

所以说,坚持价值营销,通过为消费者提供更大的价值来保持强大的市场竞争力,做到强者更强,这才是一汽马自达主动对CX-4进行改款升级的根本出发点。

 

二、升级带来多大的价值提升:超过3部苹果手机

相比其他品牌年型车改款只针对配置与价格细微调整,保持车型新鲜感的方式不同。2018款CX-4针对操控、安全、舒适性等方面实现了22项新增或改进,最大程度满足消费者对新款车型的期望。这些新增科技与配置的价值超过了2万元,为消费者剩下的钱够买三部苹果手机了。

首先是马自达最新“黑科技”GVC加速度矢量控制系统的应用,使得2018款CX-4将发动机、变速箱、车身、底盘整合到一起,对原本独立的系统进行统合控制,实现人马一体驾乘乐趣再升级。GVC加速度矢量控制系统使得新款CX-4转弯相应更灵敏、方向盘指向性更精准、车身姿态更稳定、乘坐感更舒适。

作为马自达最新最先进的6.5代产品,2018款CX-4成为马自达在国内唯一一款将i-ACTIVSENSE安全科技全部装配的车型。基于以人为本的造车理念,新款CX-4在前款车型的基础上,不仅新增了SBS中高速刹车辅助、MRCC自适应巡航等安全科技,更将LDWS车道偏离警示系统、HBC自适应远光灯控制等马自达前沿技术实现了国内首次搭载。无论白天或黑夜、高速或低速行驶,2018款CX-4均为驾乘者带来了无微不至的安全防护。

此外,新款CX-4还搭载了彩色ADD平视显示系统,以及具备Carplay、Carlife、Real 3D地图、VR等功能的第五代马自达悦联系统等越级装备,驾乘娱乐及实用性再次提升。可以说,这些全新装备的运用,不仅让消费者在驾乘中充满安全与乐趣,更能感受到马自达最先进车型的独特魅力。配2.jpg


三、升级后CX-4哪款车最值?自然是动力更强、性价比更高、拥有四驱的2.5L车型

更全面的装备,以及更高的综合价值,CX-4将成为更多年轻人探索多彩生活道路上最可靠的伙伴。在探索未知世界的过程中新款CX-4 2.5L车型优势尤为突显,在整车增配不增价的基础上,不仅具备充沛的动力、出色的四驱越野性能,更装配了涵盖LDWS车道偏离警示系统等最全面的i-ACTIVSENSE安全防护,结合第五代悦联系统等多项安全、娱乐及提升驾乘舒适感的配置。

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与其他品牌的紧凑SUV车型相比,CX-4 2.5L车型实现了全面超越。与竞品相同动力装备的车型相比,CX-4 2.5L车型性价比更高;与竞品相同价格车型相比,CX-4 2.5L车型排量更大、动力更强、规格更高。可以说,在合资紧凑级SUV市场中,新款CX-4树立了产品价值新标杆。

当你了解了以上三件事,也就基本了解了改款升级后的2018款 CX-4。身为改款车型,2018款CX-4在配置上的提升较为明显,在进一步提升舒适性配置的同时,也提供了更好的操控配置和安全配置,在没有改变价格的情况下,也让其在紧凑型SUV市场上的竞争力得到了进一步提升。


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